11月11日消息,一线城市共享电动车政策尚不明朗之际,部分共享电动车品牌悄悄进驻北京城。凤凰网科技在北京望京地区发现,一家名为“青鸟出行”的共享电动车品牌已投放不少车辆。今年3月,“人民出行”曾因违规运营租赁电动自行车被北京市交通委处以5万元行政罚款。凤凰网科技在北京望京西地铁站附近发现,约有10辆左右“青鸟出行”品牌的共享电动车在道路一侧停放,座椅上的塑料包装膜尚未撕掉。目前尚未在AppStore及部分安卓手机市场找到该应用软件,但可使用微信小程序扫码用车,使用需缴纳199元押金或购买免押金卡,起步价3元,骑行每分钟及每公里0.1元。在该品牌的微信小程序中可以看到,目前青鸟出行在望京地区已投放不少车辆。因其单次收费高、日均骑行频次高等特点,共享单车企业今年纷纷加码发展共享电动车业务。但由于一线城市对电动车管控力度较大,共享单车企业大多选择在低线城市发展电动车业务。多位头部共享单车企业人士向凤凰网科技表示,共享电动车目前无法进入北京。此前,北京市公布的《北京市非机动车管理条例》显示,北京市对互联网自行车租赁服务实施总量调控,明确不发展电动自行车租赁。今年3月,由人民数据管理有限公司与北京蜜步科技有限公司合作的“人民出行”因自行在北京投放“人民出行”电动车,并收取个人押金及租金,被北京市交通执法总队处以5万元的行政处罚。事实上,不仅北京明确不发展共享电动车业务,上海、杭州、天津等城市均明确提出不鼓励发展电动车。此外,广东省江门市、佛山市、中山市等也明确禁止发展共享电动车业务,对已投放运营车辆的企业叫停。凤凰网科技查询工商信息发现,“青鸟出行”的微信小程序由青鸟快租(北京)科技有限公司提供,该公司成立于2014年10月,注册资本1000万人民币,法人代表为王东明。凤凰网科技拨打该公司官网电话,截至发稿未能接通。
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