关键词:资不抵债
“2022年,安全压力,疫情防控,经营亏损等因素交织叠加,民航面临前所未有的困难局面。”
在今日召开的2023年全国民航工作会议上,民航局局长宋志勇在工作报告中对2022年
今天,上市航空公司的半年业绩全部出齐,8家上市航司上半年一共亏了近700亿,相当于每天亏掉3.8亿。
其中,亏损最多的依然是此前盈利能力最强的中国国航,上半年亏损194.35亿,比去年
“有一些谣言,说方大要退出海航,以后有人再问你们的话,就问谁来接?有人接吗?你们找一找,就退不了,我也不会退。”
在近日举行的海航航空集团2022年中工作会议上,方大集团
最近两天,多家上市航空公司陆续公布了2022年上半年的业绩预告,所有上市航司均报亏损。
其中,国航,东航,南航三大国有航空亏损均超过百亿元:中国国航预计亏损185亿到210亿,中国东航
“受疫情反复冲击,上半年民航运输生产跌入低谷,日航班量最低时只有2967班,仅为2019年同期17.8%,整体亏损达1089亿元。”
这是刚刚举行的全国民航年中工作电视电话会
疫情暴发的两年来,国内民航持续亏损,最新披露的2021年年报显示,已有五家航空公司资不抵债。
这五家航司分别是海航旗下的乌鲁木齐航空(137.5%),海航旗下的福州航空(118.1%),南航旗下
今日晚间,山航B发布2021年年报,公司2021年归属于上市公司股东的净利润亏损18.14亿元。
虽然比2020年的亏损额23.82亿有所减少,但连续两年的亏损已经使山航陷入资不抵债。2021
由于经营不善,7月7日晚间,同程生活的主体运营公司——苏州鲜橙科技有限公司(下称“鲜橙科技”)宣布申请破产。就在7月8日早上,鲜橙科技创始人、董事长兼CEO