今日港股市场综述：
9日22日下午，港股收盘，行情大幅低开后窄幅震荡，香港恒生指数跌1.61%，盘初一度跌破18000点，创近11年新低；恒生科技指数跌1.70%。市场呈跌多涨少态势。盘面上，个人用品、容器与包装、虚拟现实概念、彩票概念、小米概念、生物质能发电概念等板块表现活跃。电脑与外围设备、航空公司、生命科学工具、医疗保健设备、双重主要上市中概股、汽车热管理、回港中概股、太阳能概念等板块领跌。港股后市展望：国信证券认为，目前来看，在国内经济复苏较为平缓的背景下，海外投资者缺乏指向性 一致的利好因素。短期内或继续看到港股总 体呈现出内资稳步加仓，外资摇摆不定的情况。但稍加拉长周期看，在经济复苏的趋势得到明确后，货币政策有望转稳健，人民币汇率有望企稳或回升。届时，对海外投资者来说，港股将是有多重利好因素叠加的市场。综上，依然坚持目前港股下行空间有限，上行弹性充裕的观点。
板块整体表现方面：
大型科技股普跌，阿里跌2.65%，美团跌1.55%，腾讯跌1.05%，百度、网易皆下跌。
汽车股走低，造车新势力集体重挫，小鹏汽车跌近12%再度刷新历史新低，理想汽车跌4%。
濠赌股集体下跌，澳博控股大跌超10%。
香港银行股集体下挫，汇丰跌超3%，渣打跌超2%，恒生银行跌近2%。
香港地产股普跌，香港金管局料香港银行升存贷利率机会大。
餐饮股、节假日概念股、航空股、保险股、医药股、家电股等纷纷下挫，港口及海运股回调。
另一方面，煤炭股午后拉升，中煤能源涨超5%，稀土股、电讯服务股，苹果概念股低开高走。
异动股：
中国国航(00753)跌3.87%，报5.96港元
据证券时报报道，9月份民航运行数据下行，行业复苏趋势再度承压。航班管家数据显示，9月10日至12日，民航执行客运航班量约1.41万架次，较2021年同期下降51.4%，较2020年同期下降65.3%，较比2019年同期下降66.9%，为近四年航班量最低的中秋假期。
中泰证券指出，民航运营趋弱，仍需保持耐心。航空基本面依然是板块投资的最主要矛盾。中长期来看，供给增速放缓、需求恢复加快，票价弹性或将凸显，板块长期投资价值确定性较强。
康希诺生物(06185)跌5.04%，报45.2港元
摩根士丹利近日发表报告指，康希诺生物旗下克威莎今年首季销售为4.99亿元人民币，次季下跌至1.3亿元人民币，估计公司第三及第四季的销售额可能按季改善。该行认为，康希诺最初对克威莎订下的15亿至20亿元人民币销售目标具挑战性，故下调2022及2023年预测24%及18%，至11.7亿及7.9亿元人民币。
此外，据港交所披露文件显示，9月14日，贝莱德在康希诺生物的持股比例从5.16%降至4.84%，以当日收盘价计算贝莱德减持约1443万港元。
中国春来(01969)涨5.20%，报3.44港元
9月21日，APP刊文《板块暴跌八成，中国春来（01969）逆势翻倍？》表示，中国春来能够脱离板块走出独立行情，其实有着比较好的条件：一是之前成交量低，套牢盘少，在板块大跌时也没有获利盘压力；二是股权高度集中，控股股东春来投资持股75%；三是出现了业绩预期，去年底以来扩张动作频繁，包括新建校区及收购土地等，事件驱动下资金拉高意愿强。
贝壳-W(02423)跌5.19%，报44.75港元
消息面上，近日有市场传言称，腾讯控股在考虑减持其在贝壳等公司所持的股权，为股票回购和新业务提供资金。腾讯相关负责人回复称，腾讯没有任何减持的规划、时间表或目标金额。腾讯不需要为回购出售任何所持股份，当前现金流可以为股票回购提供充足资金。腾讯尚未就减持事宜与任何投资银行进行过接触。
中金发布研报称，自去年末以来尽管二手房成交量有所恢复，但房价持续下行、累计跌幅已达8%，叠加领先供需指标仍偏弱、近期局地疫情反弹等因素，预计存量房市场景气度修复或仍须一定时间。
玖龙纸业(02689)跌6.78%，报5.64港元
据媒体报道，今年纸浆价格大幅上行，目前纸浆价格和大部分纸品的出厂价格已经倒挂。生意社监测数据显示，9月19日，白卡纸基准价为5646.67元/吨，与9月1日相比，下降了3.31%；瓦楞原纸基准价为3320.00元/吨，与9月1日相比，下降了0.30%。此外，今年8月份，山鹰纸业发布9月停机公告函，停机范围包括华南、华中等5个基地7台纸机。玖龙纸业8月亦发布停机函，并在9月延续停机节奏。金洲纸业、金田纸业等也在9月初公布新的停机计划。
业内人士表示，许多纸厂主动停机检修，是在需求端整体疲软的背景下，缓解供应端压力的举措。但多数纸厂前期库存处于高位，因此整体供应压力仍存。
（亚汇网编辑：陌尘）
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