昨日回顾:
1.恒指昨早市先轻微高开50点至28792点,其后略见后抽,惟技术上仍未能摆脱拉锯局面,恒指仍徘徊于28741点至28954点之间,从走势上看,待变格局未变。港股高开低走,截至收盘,恒生指数(28712.061 -30.57 -0.11%)跌0.01%,报28738.88点;国企指数涨0.11%,红筹指数跌0.17%;
2.教育板块强势,新东方涨超19%,天立教育(3.98 0.13 3.38%)涨超3%,卓越教育集团涨近2%;
3.港口运输板块走高,太平洋航运(3.06 0.25 8.90%)涨超9%,中远海发(1.6 0.10 6.67%)涨6.67%,中远海能涨超5%;
4.比亚迪(211.8 12.48 6.26%)股份涨6.36%,比亚迪乘用车5月全系销售45176辆,同比增长45.3%,刷新年度单月销量纪录;其中新能源汽车成绩亮眼,单月销售31681辆,同比增长198.8%。EV系列纯电动产品线共售出18711辆,同比增长126.0%;DM混动车型共售出12970辆,同比增长458.3%;
5.中远海控(19.18 1.98 11.51%)涨11.63%,中信建投最新研报预计,中远海控2021/2022/2023年营收分别为2841亿元、2633亿元、2624亿元,同比+65%、-7.3%、-1%,净利润分别为775亿元、620亿元、533亿元,同比+681%、-20%、-14%。考虑集运市场景气度高位运行,估值较前期8倍估值下降至6倍,对应股价为38元。
简评:
恒生指数日内反弹,不过短期并未出现向上突破,所以这里盘整修复之后等待基本面的催化,注意本轮恒生指数的反弹落后于外围市场,如果美债收益率走强,恒生指数也未必连续下行,短期偏向多头反弹为主。板块方面汽车板块再次走强,目前新能车板块反复活跃,但是从乘用车数据,以及上下游供需来看,不支持持续走强,所以反弹只是情绪和短期的反馈,切勿盲目追涨。
亚汇网视点:
1.恒指昨天的表现简单说就是以我为主,不为外界所动,修炼内功提升自我才是王道。A股全线上涨,港股虽然相对弱了点,但并没有出现破位,半年线的支撑有效;
2.移动线方面之表现。恒指暂仍稍跌穿10天线(约在29008点左近)及100天线(约在29027点左近),惟却持续稳企于50天线(约在28729点左近)及20天线(约在28756点左近)之上,技术上正处待变之中;
3.照目前之形势看,似乎是试顶之机会较大。只是在交投偏疏下,暂确没有太多上升动力;
4.技术层面恒生指数维持箱体震荡,短期在均线上方盘整,日内而言多空分水岭在28500附近,如果支撑有效则有望向上突破箱体压力29500,短期偏向震荡反弹为主,等待放量突破。( 亚汇网编辑:竣生)
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本文“港股每日交易必读 (2020-6-11)”由FX112财经网
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