据报道,特斯拉正在与一些神秘的第三方部署Megacharger网络,从而为其Semi卡车提供充电服务。2017年特斯拉发布了Semi半挂卡车,同时该公司还宣布将建设Megacharger网络,这是一个比Supercharger功率更高的充电服务,能够快速为电池容量更多的Semi补充电量。特斯拉表示,Megacharger可以在30分钟内,为Semi增加643公里的续航,该公司希望为Semi车主提供快速、低价的充电服务。但是如今距离Semi的发布已经过了3年,但是特斯拉一直没有宣布有关Megachargers的新消息。特斯拉的Semi原型车一直都在全美测试,但是他们使用的都是Supercharger充电站,特斯拉为Semi做了一个特殊的转接头,能够同时连接多个充电桩。但是很显然,在Semi正式上市之后,这个做法是难以让车主接受的。在Semi即将在明年上市的背景下,特斯拉必须要将Megacharger充电网络的建设提上日程。在昨天举行的财报电话会议上,特斯拉汽车业务副总裁、特斯拉Semi项目负责人杰罗姆·吉兰(JeromeGuillen)表示:“我们将继续开发Semi项目,尤其是Megachargers,我们意识到,350kW的功率对于Semi来说是不够的,所以我们需要功率更高的充电网络,能够让车主在行驶间隙的休息中为车辆充电,让车辆能够运行到下一次休息时。这样,给Semi充电就不会浪费任何可用或有效的时间。”他还表示,特斯拉正在与第三方合作寻找解决方案,但是他并未透露具体消息:“我们正在与其他各方合作,确保拥有一个标准的基础设施,能够完成部署并为客户服务。是的,这就是我想说,这大概也是现在能说的全部内容了。我们不是在独自努力。我们正在试图发明一些对所有人都有帮助的东西。”
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