今年二季度国内航空公司整体的减亏趋势，未能在第三季度的传统旺季延续。
今日，国内上市航司陆续发布了三季报业绩，与去年第三季度多家航司扭亏不同，今年第三季度，原本是民航的传统旺季，但大部分国内航空公司都录得亏损。
根据第一财经记者的测算，包括厦航和深航等非上市航司在内的十家国内航司，三季度共亏损119.97亿，只有一家航司实现了盈利：国内最大的低成本航空春秋航空（601021.SH）。
集体报亏背后
从几家上市航司的三季报来看，亏损最多的依然是此前国有三大航中盈利能力最强的中国国航（601111.SH），这与其国际航线占比最高，以及大本营北京受到更多疫情管控限制不无关系。
在今年二季度，海航、春秋航空和吉祥航空都实现了扭亏为盈，然而第三季度只有春秋航空一家实现了盈利。
对于第三季度的亏损，多家航司给出了一些共同的原因：疫情反复和油价上涨。
今年不同于去年，受德尔塔变异病毒的影响，近期几乎每个月都有突破性病例出现，对民航市场产生持续的冲击。
二季度获得盈利的吉祥航空在三季度之所以亏损，一个重要原因就是南京本土疫情的暴发，而南京是吉祥航空的一个重要基地。
而在整个前三季度，上市航司中也只有春秋航空一家实现了盈利，不过净利润也只有1.59亿元。非上市航司中，去年也取得盈利的厦航，由于中秋节期间福建疫情的影响，前三季度也没能赚钱，微亏0.12亿元。
“去年的国内市场是‘耐克曲线’的稳步复苏，今年的市场则是波浪形摇摆。”民航业内人士林智杰对记者指出，今年暑运、国庆民航市场都不好，暑运只有上半场，国庆也只有去年的7成左右。
全年扭亏难
根据记者对测算，今年前三季度，十家国内航司已经亏了315亿元，而由于变异病毒的出现带来的疫情反复，民航人对今年第四季度的市场预期也低于去年第四季度。
一方面，第四季度本来就是传统的行业淡季，另一方面，福建、哈尔滨、新疆伊犁的疫情刚刚结束，眼下又一轮疫情又波及到12个省区市，更多地区的航空出行和跨省游受到影响，此外，油价上涨的势头也特别猛，吃掉了航司很大一块利润。
在这样的背景下，国内航司在第四季度想要翻身扭亏，将会变得更加艰难，而不少航司更是将在今年“收获”连续第二年的亏损。
按照此前的规则，上市公司如果连续两年亏损，意味着股票将被戴上ST的“帽子”，第三年再亏损的话，就要退市了。
不过在2020年末，上交所及深交所同步修改了相关规则，将原本“连续两个会计年度净利润为负”的风险警示条件，修订为“最近连续三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一个会计年度财务会计报告的审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性”。
这意味着，今年连续第二年出现亏损的航空公司，将获得多一年的喘息机会。
而对于已经戴上“*ST”的海航控股（600221.SH），则有望“摘帽”，因为其“戴帽”原因并非是连续三年亏损（2019年是盈利的），而是因为2020年末的净资产为负值，以及进入破产重整程序。
根据上海证券交易所《股票上市规则》的规定，上市公司出现法院依法受理公司重整、和解和破产清算申请等情形，其股票将被实施退市风险警示，而在重整计划执行完毕后，公司可向上交所申请撤销对其股票实施的退市风险警示，不过申请撤销时，还应当提交法院指定管理人出具的监督报告、律师事务所出具的对公司重整计划执行情况的法律意见书，以及本所要求的其他说明文件。
目前，包括*ST海航在内的海航几个进入破产重整程序的重整草案，均已获得高票通过，只待法院裁决后即可进入实施阶段，也意味着*ST海航之后可以向上交所申请撤销对其股票实施的退市风险警示。
下一篇：返回列表
相关阅读
-
国内航司三季度亏损超百亿，只有春秋航空赚钱了
今年二季度国内航空公司整体的减亏趋势，未能在第三季度的传统旺季延续。 今日，国内上市航司陆续发布了三季报业绩，与去年第三季度多家航司扭亏不同，今年第三季度，原本是民航的传...
2021-11-01 11:53:24 FX112财经网 -
疫情下跨境物流逆势增长，中外企业齐聚进博会布局全球
10月28日，搭乘东航MU7554航班从法国巴黎前往中国参加进博会的一票展品，正在东航物流西区货站接受查验。这票货物共计2件308公斤，是法国皇家嘎啦果及苹果汁，也是第四届进博会的首...
2021-11-01 11:53:21 FX112财经网 -
盲盒赛道入局者众多，从“不入流”变得“主流”？
在年轻人的社交圈中，“抽盲盒”已经成为和“看综艺”、“追星”、“摄影”等一样常见的爱好了。潮玩已经成为当下年轻人新消费与社...
2021-11-01 11:53:17 FX112财经网 -
取代“口红效应”？疫情加速香水销售
或受疫情的影响，消费者在美妆品类的消费习惯短期内有所改变，戴口罩使口红需求下降，而不被口罩遮挡的香水，则成为一种提供嗅觉体验的入门级奢侈品，“香水效应”正在取代...
2021-11-01 11:53:14 FX112财经网 -
海航万亿债务重整获法院裁定，信托计划如何偿债
10月31日晚，海航集团发布通告，海南省高级人民法院向海航集团及相关破产重整企业送达《民事裁定书》，批准了海航相关的四个重整计划。 这意味着，国内目前最大规模的债务重整案...
2021-11-01 11:53:10 FX112财经网
本文“国内航司三季度亏损超百亿，只有春秋航空赚钱了”由FX112财经网
首发，欢迎转载，转载请带上本文链接。
免责声明：FX112财经网（https://www.942fx.com）发布的所有信息，并不代表本站赞同其观 点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图 片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时 性、原创性等，如无意侵犯媒体或个人知识产权，请联系我们或致函告之 ，本站将在第一时间处理。关注FX112财经网，获取最优质的财经报道！
- 国内航司三季度亏损超百亿，只有春秋航空赚钱了
- 疫情下跨境物流逆势增长，中外企业齐聚进博会布局全球
- 盲盒赛道入局者众多，从“不入流”变得“主流”？
- 取代“口红效应”？疫情加速香水销售
- 海航万亿债务重整获法院裁定，信托计划如何偿债
- 白酒股大跌“虚惊”一场，茅台酒跌价见底了吗
- 儿童新冠疫苗接种启动
- 世界卒中日：健康与设计跨界联合 提升卒中急救意识
股票 点击排行
-
1/ 到期未还款金额已超270亿元 泰禾债务违约触发连锁反应 0
-
2/ 专项工作组2020年工作计划发布 一大波工业互联网扶持政策“在路上” 0
-
3/ “客改货”占新增货运航班一半以上 航空货运成航空业新增长点 0
-
4/ 年内超百亿元金额国企混改项目频出 专家料后续步伐将更大 0
-
5/ 车辆年检乱象丛生 专家：年检社会化提高中立性客观性 0
-
6/ 国内油价或迎年内首次“两连涨” 0
-
7/ 没加油的抓紧！国内油价大概率“两连涨” 0
-
8/ bp与新奥集团签署天然气购销协议 0
-
9/ 亿利洁能达拉特分公司无人过磅系统上线助推智慧化加速 0
