6月7日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2021年5月销量数据:5月销量96,167辆,1-5月总销量530,074辆,同比上升约26%。其中,全球新高端品牌领克汽车5月销量为18,059辆,同比上升约39%,领克全系车型累计销量达520,744辆。
在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,5月总销量为6,284辆。海外出口方面,5月出口量为10,384辆,同比上升约235%。吉利汽车持续拓展海外市场,COOLRAY(缤越)相继在尼日利亚、巴拉圭、安哥拉上市,为当地消费者带来超越期待的用车体验。
5月,吉利汽车旗下轿车销量为36,639辆,SUV销量为57,961辆。今年,吉利汽车迈入科技吉利4.0时代全新发展阶段,CMA架构强势赋能,科技吉利持续向上:星瑞销量持续破万,上市7个月累计销量达75,332辆;星越L开启预售,预售价14.8万-18.8万元,预售48小时订单破万。星瑞+星越L组成的“颠覆者CP”成为紧凑型轿车和SUV的品质天花板,并逐渐成为吉利的销量担当。6月5日,吉利星瑞时空版开启盲订,限量1000辆,秒售罄,平均每秒售出2.4辆。
随着诞生于BMA架构的第4代帝豪首秀,承担主销量的轿车帝豪全面进入架构造车时代。第4代帝豪还是2022年杭州亚运会官方指定用车和“亚运走十城 吉利伴你行”亚运巡游车,同时也是“科技吉利悦行亚运”的亚运战略载体,展现了吉利全新造车科技和卓越品质。
6月6日,吉利汽车用户品牌“我们”正式发布,由用户共创的“我们”品牌LOGO、运营机制同步发布,新上线的吉利汽车APP将成为“我们”共创的品牌阵地。此次活动不仅是吉利对“以用户为中心”、“开门造车”理念的践行,也是吉利构建“平台开放、用户共创”全新生态的开端,将促成吉利与用户不断探索实践“开放、共创、探索、快乐”的用户品牌价值。
全球新高端品牌领克汽车旗下极能运动SUV插电混动版——领克05 PHEV Halo已上市,官方指导售价为22.77万元。全新领克05 PHEV搭载Drive-E“双引擎”科技,提供电动模式、混动模式、动力模式、经济模式、电量保持模式共4+1种驾驶模式。为解决用户充电焦虑,领克05 PHEV拥有高效快充模式,交流电快充3小时内即可完成,为用户带来新能源品质生活,畅行绿色节能体验。
今年领克发展进入第五年,在中国销量突破50万辆的同时,领克持续深耕全球市场布局。2020年,领克 “欧洲计划”落地;2021年起,已有多批次全新领克01 PHEV整车出口欧洲,实现了常态化的整车出口,证明领克的“欧洲计划”已驶入快车道。
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