发生交通事故后走保险理赔一定绕不过“定损”这一流程，那么，保险公司定损员会有哪些坑人套路呢？
1、定损员跟维修厂勾结骗保，比如提高维修费用，更换不必要的零配件，以次充好等；
2、定损员夸大车辆受损程度，车主在不需要走商业保险的情况下出险，影响第二年的保费优惠；
3、定损员低价定损，比如定损员在勘察事故现场及车辆受损情况后，给出了1000的定价，但车子实际维修却花费了3000元，保险公司需要理赔的数目降低，车主却需要承担更多的费用；
4、定损员没有定损标准，同一场事故同一辆车，可能两次定损评估价格都会不同，在没有统一标准的情况下，有的定损员会根据自己的主观意向出具定损评估书。
车主信息接受不及时、不懂车辆维修等都能成为定损员坑你的漏洞，所以消费者需擦亮双眼，跟定损员协商好后再同意出具定损评估书。
比如定损前，保险公司定损员在遇到车辆零配件受损时，为降低定价，一般会选择维修，但车主会想要更换，这一点需要二者共同协商以便后续理赔。
定损员在定价维修价格时，一般会参考市场标准，但因某些零配件进货渠道、型号不同等原因会造成实际维修价格高于定价，这种情况下，需要定损员跟维修厂沟通，协商定价。
定价后，车主需去跟定损员协商定价的维修厂进行维修，以免索赔时保险公司重新确认维修金额，造成不必要的经济损失。
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