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保炎统筹保险公司牢固分配合理工作的思想，给广大的用户们带来了保障，是可以信赖的。 保炎统筹保险公司实行的是一级营运收费的管理体制，统一考虑了产品、工艺、经营区域、特点等价格的因素，建立了明码标价和优化的制度，并且也明确价格管理权限和价格行政主管部门的责任，加强调研研究，自觉接受有关部门和社会的监督和投诉。

此外，保炎统筹保险公司拥有汽车救援业务，随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也拥有了发展。发生事故后，保炎提供从救护，勘察现场，车辆救助，定损到善后处理一条龙服务，真正做到大车交通安全统筹有事故不推脱，无事故保平安。

虽然说统筹车险也是受国家银保监会的监管，也是可以信赖的，但是一般还是不建议大家购买统筹保险公司的车险，因为购买了统筹保险车险后，可能会存在以下几种风险。

1、退保风险：当车辆发生所有权转移时，统筹车辆保险是无法像正规的保险一样随车一起过户的，是需要车主退出原挂靠的运输公司“机动车辆安全统筹”。这个时候就很容易出现车主退保的情况。

2、理赔风险：有时候遇到比较严重的事故时，可能交强险并不足于赔付损失，赔偿不足的部分只能车主先行垫付，而后走上“机动车辆安全统筹”理赔之路。但是统筹车险的如何理赔、理赔标准、赔多赔少、何时赔都是按“机动车辆安全统筹”的合同约定的，《保险法》及银保监会的监管范围内并没有保护统筹车辆保险的理赔时效和理赔标准。

3、纠纷处理风险：如果发生理赔或者退保的纠纷时，车主要么保持沉默，要么就到法院起诉。而通过起诉的方式，法院在判决时也是根据一般法《合同法》，而非特别法《保险法》，是在法院认为统筹合同有效的情况下，即使诉讼后可以依据《合同法》赔付，但是运输公司注册资本有限，如果资产少无法履行合同，可能无法给予风险补偿。

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