汽车涉水险已经包含在了车损险的保障范畴内,只要购买了车损险,就不需像以前那样再投保涉水险了。因此也多出台一项“发动机进损坏除外特约条例”,选择这项条例保费就会适当减少,但发动机进水后将不给予赔付了,车险改革后投保车损险相当于默认选购涉水险,也可将涉水险取消。
涉水险并入车损险了吗
涉水险已经并入了车损险当中,不单是涉水险并入了,全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约都已经并入了车损险当中,使得车损险的保障范围更加全面。
在以往理赔纠纷中,玻璃险和涉水险占数最多,还是有很多车主不了解玻璃险和涉水险的保障范畴,导致他们以为发动机进水或者玻璃破碎了,车损险都要给予赔付。如今将此类险种并入车损险,有助于减少此类理赔纠纷。
不少车主认为车损险包含了7种附加险后,保费就会比以往都要贵。其实不是,虽然车损险的保障范畴更加全面了,但是保费并没有涨,反而还降低了。车险改革后,每辆车车险保费平均下降了20%。
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