很多人买完汽车就开始着手购买保险,但是保险总是有一定的期限,过了一定的期限之后就需要给车辆保险续保。问题接踵而来,很多人又疑惑怎样续保?车辆保险续保如何进行操作?接下来车主指南网将给大家详细介绍。
第一种方法:如果你认为自己是个驾驶技术很不错,平时也很注重车辆的保养和安全防护,能够保持保险
期内不发生交通事故的好车主,而且车辆的价值不高,经济也不富裕,就可以选择续保相对基本的险种。例如:交强险+车损险+第三者保险费+保险费险等,当
然,花钱少了,保障也是相当有限的。
第二种方法:如果爱车已经“步入退休年龄”,临近报废,那么投保险种太多显得不划算,但这并不代表就不要进行投保,像交强险和第三者保险费还是有必要续保的,以避免意外事故。
第三种方法:如果你的开车技术还不是很过硬,在行车过程中时常发生些小事故,而且根据爱车的具体车况不同,以及停车场或小区的治安情况,就可以有针对性地在投保基本险种的基础上增减附加险保障。投保时,要尽量“货比三家”,综合比较各家公司的保险项目和保费。
[一]多次出险保费或上浮
车辆有出险记录时续保有2种情况,一种是交强险保险费,由于各家保险公司交强险已形成数据共享平台,因此不可以避免保费上浮;另一种情况是商业保险续保,有可能转投其它公司保费不会上浮,但从诚信原则考虑,车主须向保险公司履行如实告知义务。
据交强险费率浮动办法,上一年度如果未出险,车主可享受一定程度的保费优惠,出险次数较多保费可能上浮。如上一年度发生两次及以上有责任的交通事故,保费将上浮10%。
[二]直接找保险公司续保
此前,保险公司为争夺市场,大幅提高车险代理渠道费率,甚至一度提高到20%、30%左右,因此,许多车主倾向于通过中介投保。而随着去年监管部门加大车险中介市场整顿,车险中介给予车主的折扣也大大减少。
因此,还是提倡车主直接向保险公司或通过电销方式提请续保,避免不良中介的误导,或车辆出险后在黑心中介处遭扩大损失或二次事故;而电销则可节约时间成本,同时可比其它渠道投保费率优惠15%。在续保时最好向保险公司查询自己车辆出险情况,避免中介机构隐瞒车主,通过二次事故骗赔。
[三]“脱保”或增加保费
不少车主续保不及时,使得爱车在一段时间处于“裸奔”状态。对此,这位负责人表示,“脱保”超过一定期限后再续保可能会面临费率上浮,而提前续保则一般会有一定优惠。如该保险公司车险在“脱保”一个月内续保,保险费率不会上浮;但超过一个月,由于可能带来事后投保的道德风险,因此费率会上浮。此外,“脱保”后再续保还须重新验车,增加了投保手续。
在对汽车保险进行续保之前,需要对汽车保险相关知识进行大致了解,防止出现续保不合理现象。
[四]按车龄长短选择险种
对于新车车主来说,首次投保往往由4S店全权代理,车主对车险险种缺乏了解。在此提醒车主,买车险应考虑保障和经济两方面,考虑到新车品相较好,受损机率相对较高,对车龄1年的新车来说,建议尽量选择保障较全面的主险和附加险,至少应包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上人员险、玻璃单独破碎险和划痕险,并最好按车辆购买价格足额投保。而在车龄较长的情况下,投保时建议倾向于第三者责任险和车上人员险。
车辆保险续保如何进行操作?车主如果以汽车实际价值为保额续保车险,其实就是等同于车主认可所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准。当汽车出险受损时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予相应比例赔偿,不足的部分要由车主自行承担。为了保障自身的理赔权益最大化,建议大家在续保时应当以新车购置价为保额购买车险。多缴点保费,却换来足额的车损理赔,还是值得的。
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