保监会正式对外发布《关于深化商业车险条款费率管理机制改革的意见》，其主要目标是建立健全科学合理，符合我国国情的商业车险条款费率管理制度，以行业示范条款为主体，创新型条款为补充，建立标准化、个性化并存的商业车险条款体系。以大数法则为基础，市场化为导向，逐步扩大财产保险公司商业责任险费率厘定自主权。
新责任险费率浮动大 可以下浮40%也可能翻倍
车险改革究竟会被保费带来多大的调整?提前续保是不是真的划算?简单地告诉你：并不是所有提前续保都划算!
如果您是理赔记录良好的零出险或仅一次出险车主，最好别提前续保，因为1月1日后您的车险保费很可能会节省不少。而如果您是上一年两次及以上出险客户，那么提前续保则可能为您省下不少钱，值得考虑!
为什么会这样?保险业内人士表示，因为元旦启动改革后，车险费率的浮动范围将在现行车险费率的基础上进一步扩大。现在连续三年不出险的车主，最多只能享受到7折的优惠，而经常出事故的车主，他的费率最多上浮到基准水平的1.3倍。而在元旦起执行的新制度里，一年没出过险的保费下浮15%;两年下浮30%;3年下浮40%;反之，当年出险两次，则次年保费上浮25%;3次上浮50%;4次上浮75%;5次保费翻倍，在价格上充分体现奖优惩劣的定价原则。
元旦前续保的沿用旧条款 “新福利”没得赔
与现行商业车险的保险责任相比，改革后的车险保险责任范围扩大了不少，例如之前广为诟病的“高保低赔”在新条款中被调整了，保单将新增一个折旧价，真正做到实保实赔。
不仅如此，在新条款中车辆没挂牌时出了事故可以赔;司机的家人被列入了第三者责任险的赔付范围;冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
不过，如果你是在元旦之前提前续保了，那么以上属于新条款的扩充理赔内容则对您无效。因为根据保险合同，提前续保客户在续保时依然使用的是老条款，因此并没有覆盖元旦后才启动实施的新条款、新内容。
对此保险业内人士建议，续保客户在续保前最好详细咨询改革前后的车险保障范围变化，根据自身情况及用车习惯，再作打算。
交接期出险 出险记录将纳入新保险周期
在新旧条款的交接时期，保险业内人士还提醒，提前续保的车主需注意，在旧保险未到期、新保险还没生效的“交接期”内一旦出险，将被计入新的保险周期，会影响到再下一年的续保费率。
旧保险期内没出险或者出险次数少，车主续保已享受了打折，交接期内出险只能算到新保险中，否则车主就得返还打折优惠。据介绍，导致费率上浮的出险记录只追溯上一年，即车辆投保之日起的前365天，逾期即被清空;费率下浮则不受此限制。
车险改革车主还需注意啥?
1、买车：不只看车价，还看零整比
今后买车不要只看车辆的裸车价，还应查询其零整比，否则每年都可能会多花保费。
2、选车：不单选品牌，还看费率表
今后不要单凭感觉买哪个品牌的哪个车型，而要事先查看保险公司对该车型的费率表。在同价位的多款车型中，最好选择费率相对低的。
3、开车：不任性驾驶，保费最低4.3折
连续三五年都没有出险的车辆，保险公司可能会打到5折到4.3折。反之，车险费率就有可能大幅度提高。
那么，如果为了减少出险次数而选择不报案或者延时报案，是否可以降低第二年的保费支出呢?保险业内人士表示，新政规定连续3年不出险可打6折，突破了现在最多7折的优惠，如果车主出险后的赔付金额小于打折优惠，不报案不失为一种明智的选择。
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