在车辆出了事故后，很多车主都会疲于奔命于报保险，由于对报保险流程的不熟悉，导致很多车主都十分头痛，怨声载道。同时还有人会纠结报车险会影响下一年的缴费吗，其实这个问题答案是肯定的，只是说如何将影响缩到最小。
报保险具体流程：
1、发生事故后，如果有人受伤需要救助，第一时间拨打120、122报警电话。同时应立即开启危险报警闪光灯，夜间出险还应打开示廓灯和后尾灯。不能撤离现场的，应当在来车方向50-100米处摆放反光牌等警告标志（高速公路在150米以外），防止新的意外事故的发生。
2、及时拨打车险全国统一客户热线报案，例如太平洋保险的95500、太平保险的95589。
接到报案后保险公司将安排查勘人员协助进行现场处理，届时查勘人员会提示您需要提供哪些索赔材料，这些材料需要您在事故处理完毕后，及时提交给保险公司。
4、对保险公司的财产损失核定不认可的,在车辆未修理之前可申请评估机构进行财产损失核定；如果对评估机构的定损仍不认可的,可向评估机构的上一级机构要求重新核定；对保险公司的定损或评估机构重新核定均不认可的,可依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。
5、事故处理完毕后，根据保险公司要求提交索赔材料。保险公司收到索赔材料后，将按照流程尽快完成审批工作，并将审批结果及时通知。
6、最后领取赔偿，请携带本人身份证，如果委托他人领取的，需要提供书面授权委托书，以及委托人和被委托人的身份证。赔款可以通过网银支付，在索赔时只需提供银行卡信息，填写授权书即可，理赔完成后会及时将赔款划入指定的银行卡帐户。
出险后势必会影响下一年的保费，不过我们可以根据事故严重程度、修车成本以及赔偿费用来综合判断是否有必要出险。也就是说，一些情况下，自己承担费用会比出险更加划算。
1、交强险
在小事故（不涉及人员伤亡）出险后，交强险第二年基本是恢复标准保费，不能享受折扣优惠。以非营运家用小轿车为例，交强险保费最少相差95元，最多相差285元，所以报保险赔付对方损失几乎都比私了更划算。
2、商业险
自主核保系数：保险公司在一定范围内自主设置的一些商业车险核保系数，其中包含了很多因素影响，例如驾驶人年例、性别、驾龄，车辆行驶里程、新旧程度、市场保有量等等。
自主渠道系数：保险公司可根据自身情况对电话车险、网络直销、门店销售等渠道的内控管理和成本核算情况来设置的系数。
NCD系数：根据上一年度或者之前几年的出险情况来计算得出的系数，和交强险折扣率类似。
交通违法系数：根据交通违法记录直接影响系数，不过只有部分地区采取，大多数是在一线大城市中施行。
所以根据目前的状况，我们报车险时就要谨慎了，简单总结为一句：大事故走保险，小事故自己修。
1、损失较小，修车费用在300-500元
这种类型事故，修车完全可以自己承担，并不需要报保险，否则出险后商业险和交强险损失的折扣超过修车费用。
2、损失较大，修车费用在2000-3000元
这种类型事故报保险已经是划算了，因为出险后，第二年的保费会上浮或维持不变，如果自己承担修车费用的话，远远大于保费增长的幅度，所以报保险更划算。
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