时隔近三年，中国的航空公司终于得以获批增加中美航班。
当地时间5月3日，美国交通部发布最新指令，允许中国的航空公司每周执行最多12个中美直飞客运航班。
目前，中国的航司每周仅执飞8个中美直飞航班，新的指令意味着4个新增航班获批。
不过，与疫情前每天就有几十个中美直飞航班相比，目前中美航司加起来运营的中美直飞航班每周才只有24班，航班量的增幅缓慢，也令中美直飞航线的票价居高不下。
放开后中美首次加班
美国交通部的最新指令，是对此前指令的修订。根据2020年8月美国交通部发布的指令，中国航司可运营总计每周8个中美直飞航班。
之后的两年多，美国航司运营的中美直飞航班有零星增加到每周12班，但中国航司运营的中美航班一直没能获批增加。
即使在新冠回归“乙类乙管”后，不少国家到中国的国际航班都有或多或少的增加后，中美航班依然未增加一班。
此次美国交通部的指令即刻生效，也是中国放开出入境管理后，中美航线的首次加班，并且也使得中美航司运营的航班数量得以对等（每周各运营12班）。
据记者了解，目前执飞中美航班的中国航司主要是国航，东航，南航和厦航，而在疫情前曾经执飞中美航线的还有川航和海航。这几家航司中谁能获得新增的四班执飞权，还有待后续的申请和审批披露。
不过，此次美方同意中方增加每周四班中美航班后，与疫情前一天几十班中美航班相比依然相差甚远，这也使得中美航线的直飞票价依然居高不下。
比如查阅六月份的美国直飞回国航班可以发现，经济舱的票价动辄还在3万元以上，与疫情前的往返机票可在万元以下还有不少差距。
欧美增班中国为何难
而一旦直飞航班量恢复到疫情前的水平，也意味着票价将下降，从而带来航司收益的下滑。
对此，多位行业内人士也对记者透露，目前，美国航司的飞行员等人员配备依然未能恢复到疫情前，在有限的人力资源下，选择执飞更多更容易赚钱的欧美航线，相较于增加中美航班，对他们来说或许更有利可图，这也是美国航司不急于中美加班的重要原因之一。
值得注意的是，在美方的指令中，没有提及外媒近日报道的美国官员和部分航司所要求的“中方航司不准飞越俄罗斯领空”的条款，意味着中方增加每周四班的中美航班，依然可以飞越俄罗斯。
早在今年2月，外媒就曾报道称，美国参议院外交委员会主席建议美国政府禁止中国及其他非美国航司在执飞美国航班时飞越俄罗斯领空，因为自俄乌冲突爆发后，欧美航司被禁止飞越俄罗斯领空，从而需要花费更多的路程和燃油绕行飞往中国。
受此“困扰”的不仅仅是美国航司。据彭博社报道，法航也希望法国政府对中国的航空公司进入该国进行限制，因为它们可以飞越俄罗斯领空，而其他很多航司不可以。法航希望法国能够引入税收或其他措施，从而在法航和中国航空公司之间建立相同的成本基础。
对此，记者咨询法航方面获得的官方回复是：“法航希望公平竞争。我们今年初曾宣布将在获得必要授权的前提下，增加飞往中国的客运航班运力。法航从5月起已经增加了航班。目前法航在大中国区3个目的地运营9个客运航班：北京（每周3个法航航班）、上海（每周3个法航航班）、香港（每周3个法航航班）。”
而在疫情前，法航每周运营飞往中国大陆的航班有32班，而中方飞往法国的航班更是高达63班。目前的中法航班量，与疫情前也是相差甚远。
对于绕开俄罗斯领空所带来的飞行时间和成本的增加，民航数据分析师李瀚明对记者分析，其实往返华东和华南的美西航线基本是不受影响的，华东和华南的美东航线去程也不受影响，回程需要绕路10%左右，华北的美国航线则需要多飞约一个京沪线。
而从欧洲等国飞往中国，飞越俄罗斯领空是最经济的飞行路线，绕飞则肯定带来成本的增加。以荷航绕飞的航班为例，绕飞时间较此前增加近2小时，带来的是数万元燃油成本的增加。
下一篇：返回列表
相关阅读
-
时隔三年中国航司获批增加中美航班！欧美增班中国为何难
时隔近三年，中国的航空公司终于得以获批增加中美航班。 当地时间5月3日，美国交通部发布最新指令，允许中国的航空公司每周执行最多12个中美直飞客运航班。 目前，中国的航司每周...
2023-05-08 11:58:07 FX112财经网 -
咖啡新季度财报集体向好，瑞幸和星巴克又开始加速开店
随着经济和消费的逐步恢复，国内现磨咖啡消费也在快速回升。近日，瑞幸咖啡和星巴克陆续公布了新季度的财报，单季业绩均出现明显回升，头部企业的开店计划也随之提速。在业绩会上，星...
2023-05-08 11:57:58 FX112财经网 -
美联储如期加息，国际油价“五一”跌去10%，后市怎么走
五一期间，国际油价连续大幅下挫，累计跌幅近10%。其中，美油跌幅超4%，跌破70美元大关。 截至5月4日收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格下跌3.06美元，收于每桶68.60美...
2023-05-08 11:57:49 FX112财经网 -
世卫组织将决定是否终结新冠全球紧急状态
世卫组织（WHO）专家组将于周四召开会议，以决定新冠是否仍然属于国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC）。近期，美国等国已经开始解除新冠国家紧急状态。世卫组织总干事谭德塞此前也表示...
2023-05-08 11:57:38 FX112财经网 -
五一假期餐饮消费需求强劲释放，部分餐厅排队等位超过1000桌
今年五一假期，居民消费热情高涨，据商务部监测，“五一”假期首日重点餐饮企业销售额同比增长36.9%。美团数据显示，五一假期前三天，全国餐饮消费规模较2019年增长92%，部分...
2023-05-08 11:57:27 FX112财经网
本文“时隔三年中国航司获批增加中美航班！欧美增班中国为何难”由FX112财经网
首发，欢迎转载，转载请带上本文链接。
免责声明：FX112财经网（https://www.942fx.com）发布的所有信息，并不代表本站赞同其观 点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图 片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时 性、原创性等，如无意侵犯媒体或个人知识产权，请联系我们或致函告之 ，本站将在第一时间处理。关注FX112财经网，获取最优质的财经报道！
- 时隔三年中国航司获批增加中美航班！欧美增班中国为何难
- 咖啡新季度财报集体向好，瑞幸和星巴克又开始加速开店
- 美联储如期加息，国际油价“五一”跌去10%，后市怎么走
- 世卫组织将决定是否终结新冠全球紧急状态
- 五一假期餐饮消费需求强劲释放，部分餐厅排队等位超过1000桌
- “最火”五一航空出行量价齐升，航司开足马力赚钱
- 千亿美元市场减肥疗法火了，美国每周开出10万张处方企业供不应求
- 300亿配方颗粒市场“混战”：巨头遭挫 竞争激烈
股票 点击排行
-
1/ 到期未还款金额已超270亿元 泰禾债务违约触发连锁反应 0
-
2/ 专项工作组2020年工作计划发布 一大波工业互联网扶持政策“在路上” 0
-
3/ “客改货”占新增货运航班一半以上 航空货运成航空业新增长点 0
-
4/ 年内超百亿元金额国企混改项目频出 专家料后续步伐将更大 0
-
5/ 车辆年检乱象丛生 专家：年检社会化提高中立性客观性 0
-
6/ 国内油价或迎年内首次“两连涨” 0
-
7/ 没加油的抓紧！国内油价大概率“两连涨” 0
-
8/ bp与新奥集团签署天然气购销协议 0
-
9/ 亿利洁能达拉特分公司无人过磅系统上线助推智慧化加速 0
