“五一”假期渐行渐近。从当下各个平台的机票预订数据来看,无论是国内航线还是国际航线都出现了预订量同比大幅增长的态势。从机票价格变化来看,随着供应快速提升,“五一”假期国际机票价格同比有所回落;国内航线机票价格则同比有所增长。
据民航局披露的数据,今年一季度,航空客运需求快速恢复,国内客运规模恢复至疫情前约九成,旅客运输规模相当于2019年同期的80%。
整体来看,出行热度提升有望改善上市航司业绩。业内人士高鹏告诉《证券日报》记者,“五一”假期以及暑运的行情能够从一定程度上左右上市航司全年业绩,从当下情况看,上市航司今年扭亏有望。
出境机票订单激增价格下降
4月18日,《证券日报》记者从航班管家App方面获悉,截至4月18日,2023年“五一”假期出行的国际及港澳台机票订单同比增长超10倍,而机票成交均价为4190元,较去年“五一”期间降低54.65%。
航班管家App方面表示,“五一”假期最热门的出境游目的地是中国香港、中国澳门、中国台北、首尔、大阪、曼谷等。
订单激增、票价下降的背后,是国际航班供应量的提升。4月18日,民航局运输司副司长徐青在新闻发布会上表示,民航局自1月8日起受理中外航空公司恢复和增加国际客运航班的申请以来,国际客运航班保持稳步增加,特别是2023年夏秋航季换季进一步带动了国际航班加速恢复。从国际客运航班实际执行情况看,上周(4月10日-4月16日)实际执行的国际客运航班量已经达到2242班(每个往返计为1班),是实施“乙类乙管”前一周(1月2日至1月8日)的4.7倍,恢复至疫情前的29.4%,通航59个国家,恢复至疫情前的82%。
徐青表示,下一步,民航局将继续及时审批中外航空公司新增和恢复国际航班申请,协助推进解决航空公司恢复国际航班过程中遇到的困难和问题,保障国际客运航班平稳有序恢复。
从国内机票销量来看,据“去哪儿平台”数据,截至4月12日,国内热门城市“五一”机票提前预订量已超过2019年同期,机票平均支付价格较2019年增长五成。另据航班管家App数据显示,2023年“五一”假期国内机票订单量同比上涨812%,“五一”假期期间出行的国内机票成交均价1163元,较去年“五一”假期上涨33.86%。
下阶段民航将继续保持稳步恢复态势
航空客运需求恢复的迹象在今年一季度就已经显现。
4月18日,民航局航空安全办公室副主任李勇在新闻发布会上表示,2023年一季度,航空客运需求快速恢复,国内客运规模恢复至疫情前约九成。一季度,全行业共完成旅客运输量1.29亿人次,同比增长68.9%,旅客运输规模相当于2019年同期的80.0%,较2022年四季度大幅提升51.0个百分点。
李勇表示,分航线结构看,国内航线完成1.26亿人次,同比增长66.6%,规模相当于2019年同期的88.6%;国际航线完成224.2万人次,同比增长717.0%,规模相当于2019年同期的12.4%。随着国际客运航班的持续恢复,3月份,国际航线旅客运输量已恢复至疫情前同期的18.1%。
此前,多家上市航司公布3月主要运营数据,国有三大航3月份客运运力投入以及旅客周转量均同比大幅提升。
李勇表示,预计下阶段,民航将继续保持稳步恢复态势。
在此背景下,上市航司业绩有望迎来转折点。据相关公司2022年年度报告,去年三大航共计亏损1086.67亿元。展望2023年,多位业内人士向记者表示,上市航司今年扭亏有望。
高鹏告诉记者,从整体情况来看,国内航线需求在今年仍将快速恢复,有望恢复至2019年的水平;但国际航线需求的释放以及旅客出行信心的恢复仍然需要时间。在此期间,宽体客机的利用率如何提升,仍然是上市航司面临的重要挑战。
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本文““五一”航空出行需求大增 上市航司业绩有望迎转折点”由FX112财经网
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