随着相关政策进一步放宽,停摆了3年左右的出境游也要有序恢复了。这对于旅游业界而言无疑是个好消息,毕竟在所有旅游业务中,出境游的利润相对较高,出境游的恢复可以让因疫情受挫已久的旅游业者迎来商机。
尽管政策利好,业者们也是踌躇满志,但在笔者看来,有一些细节问题是需要注意和解决的。
第一,手续问题。出境游基本都要办理相关手续,而各个国家的签证办理所需要的具体材料、周期等都不同。不少业者反馈,目前各国使领馆还没有完全恢复办理,一来是刚刚经历了假期休息,二来是不少工作人员近期病假很多,整个流程也会比较慢。鉴于疫情等原因,很多国家对于防疫政策也不同。根据以往的经验,东南亚国家的签证办理会相对较快,而欧美国家的签证办理周期相对较长。所以,东南亚游的重启会相对迅速,而欧美出境游的恢复可能会慢一些,且不少欧美国家的签证办理需要提前数月预约,至少要留一个月左右时间给普通游客准备材料、预约、送签和受理等,如果是组团出境游,那还要等所有团员的材料收齐才能送签,这些都是旅游企业和游客们需要注意的。
第二,细则。对于旅行社而言,如果是自由行,则客人自行预订机票和酒店,办理签证即可,预计东南亚游会在近期重启,大部分首批恢复出境游的旅客会以自由行方式出行。但是组团游需要文旅部门给予细则文件,允许旅行社重启出境游组团业务,才能执行。所以不少旅行社目前还在等待文旅部门的相关细则与文件。
第三,运力。疫情发生3年,国际大交通方面受影响明显,目前的国际航班数量远不如疫情发生前的规模,这就会使得出境游在大交通方面产生运力问题。目前国际旅客大多是商务、探亲和留学,一旦出境游大规模恢复,则必须要有与之相匹配的运力。
第四,接待能力。暂停了3年的出境游,使得那些原本对接中国游客地接业务的海外供应商也发生了变化。根据部分业内人士对笔者反馈,有些海外地接业者已经转行,有些则接待力不足。比如餐厅,疫情发生之前,欧美市场有不少中餐厅的主要业务就是接待中国游客的团餐,然而3年几乎没有中国团队游客,这些中餐厅或改头换面,或暂停了团餐业务。此外还有司机、地接导游等都有不同程度的变化,要让当地合作伙伴重启接待,就需要把所有业务都重新梳理和对接一遍,甚至是在一定规模上更换供应商,这些都需要时间和流程。作为出境游旅行社的相关负责人,最好要在近期赴当地进行实地考察和对接,很多线路也要重新设计和规划。
第五,相关保险。或许有不少人并不理解,出境游和保险有什么必然联系?如果说手续、运力和接待能力都是出境游必要环节,那么保险是必要的吗?在笔者看来,是的,保险的确很必要。与国内游不同,出境游在办理签证的时候,不少材料要求里面就写明了需要旅游保险,因此购买相关的旅游意外险本身就是必要的步骤。
而笔者在这里想要强调的并不仅仅是作为办理签证手续的必要保险,更是疫情发生后,人们如果在海外遇到疾病风险时所要涉及的保险。在海外市场,商业保险相对成熟,消费者购买保险的意识也很强,因此在旅途中如果发生疾病或意外,旅客们大多有保险公司处理。但是相对而言,中国消费者在这方面的意识不强,且险种也不十分完善,除了办理手续所必要的旅游意外险,大部分中国游客不太会购买其他医疗或意外险。然而,3年的疫情让旅游业者和游客们都看到了医疗保障的重要性,如果是在国内游的旅途中因疫情发生医疗需求,还能依靠医保等,但如果在海外发生类似风险,则不可能靠当地医保,而保险是普通游客或许唯一可以依靠的途径。
全球疫情发生前,游客在旅途中感染疾病的概率很低,但如今疫情并未划上“句号”,虽然大家都不希望遇到,但客观而言,如今游客在旅途中发生感染的可能性是存在的,一旦出现这类情况,谁来负担医药费?责任如何划分?旅行社要承担吗?游客又要如何处理?这些都是在过去几年,人们很少考虑的问题。但如今,笔者认为,除了手续、运力和接待力等之外,非常需要重视的一点就是相关的保险,且保险公司应该研发针对性的新险种,来保障出境游旅客的安全,旅行社和相关部门也应该引起这方面的重视,协助相关保险业务的发展,为出境游市场恢复保驾护航。
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本文“出境游有序恢复:手续、运力、接待和保险都要跟上|乐言商业”由FX112财经网
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