为了取代俄罗斯石油,以满足不断飙升的燃料需求,欧洲从阿联酋购买了六年来最多的原油,加剧了与亚洲买家之间的石油竞争。
据消息称,7月份至少有600万桶石油将流向欧洲,航运分析公司Vortexa估计,这是自2016年以来最多的,而且罕见地从阿联酋运往欧洲,这是自疫情以来的首次贸易重启。
贸易商表示,由于此前中国需求减少,以及俄罗斯流向亚洲的创纪录流量,一场激烈的竞购战暂时得以避免。欧洲各地的炼油商都在竭尽全力从柴油和汽油价格飙升中获利,这推高了原油需求,并帮助提高了全球基准布伦特原油对迪拜等级的溢价。
根据 PVM Oil Associates 的数据,布伦特原油相对于迪拜掉期的溢价一度高达12.72美元/桶,这是两个月以来的最大差距。
交易商称,欧洲买家购买了数百万桶阿布扎比级别的原油,包括旗舰产品Murban原油。他们认为,阿联酋的石油可能会取代俄罗斯石油供往欧洲。另外,有几个关键油田计划在7月恢复生产,北海Ekofisk的日装运量将从一个月前的4万桶跃升至7月的23.2万桶,而巨头Johan Sverdrup的装运量也在六月有所上升,帮助解决欧洲的部分供应短缺问题。
对亚洲炼油商来说,这笔巨额交易正值关键时刻,因为石油价差扩大,导致北海和美国原油价格上涨,因此他们更多的是依赖中东原油。而随着俄乌冲突的加剧和对俄制裁加码,未来几个月欧洲的石油需求可能会进一步增加。
在周一的峰会之后,欧盟就禁运部分俄罗斯石油达成一致。DNB Markets分析师表示,该禁令可能导致每天至少350万桶的石油购买停止,并可能对俄罗斯的能源流动造成严重干扰。
按去年的数据,俄罗斯每天通过管道向欧洲炼油厂运送约72万桶原油,相比之下,波罗的海、黑海和北极港口每天的海运量为157万桶。海运供应约占俄罗斯石油进口的三分之二。分析指出,一旦此项制裁实施,会迫使俄罗斯以折让的价格向亚洲出售原油。目前,俄罗斯运往亚洲的原油量已创新纪录,其价格也比布伦特原油期货价格折价约34美元/桶。
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本文“能源危机叠加对俄制裁,欧洲买家抢购中东石油”由FX112财经网
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