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DoNews9月21日消息（记者 翟继茹）21日，据CNN报道，在疫情期间Lyft和Uber的汽车出行服务都受到了打击。为此，Lyft提出了一项“弹性街道”的城市道路规划方案，会提供资金和技术支持帮助城市规划者规划更多的自行车道、人行道和公共汽车车道。
Lyft在发布这一规划案例时表示，这种街道可以满足更多人在疫情期间的出行需求。例如，在纽约、芝加哥、华盛顿特区这些人口众多的地方设置更宽的人形到，以及自行车车车道。
实际上，这一举措对Lyft来说也非常有利，除了汽车服务之外，Lyft的业务还包括共享自行车、滑板车和一些公共汽车系统。
LIfy一位负责人没有评论这一计划会对其核心业务造成怎样的影响，他强调这一多样化的街道设计可以帮助市民充分利用交通资源。（完）
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本文“Lyft疫情期间叫车服务受挫 提出“弹性街道”规划方案”由FX112财经网
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