科技财经频道： 国内财经 / 国际财经 / 汽车财经 / 产经新闻 / 科技财经 /

  • 乘客吐槽网约车打车贵 平台定“抽成”不妨先协商

    2021-09-10 13:16:22 FX112财经网 FX112 收藏
    科技财经

　　日前，交通运输部印发《关于维护公平竞争市场秩序加快推进网约车合规化的通知》。《通知》明确，各地有关部门要指导督促网约车平台公司依法合规用工，规范定价行为，完善利益分配机制，降低过高的抽成比例，保障驾驶员获得合理劳动报酬和休息时间。

　　乘客吐槽网约车打车贵、司机抱怨平台抽成高，说到底主要是在围绕网约车定价与分配进行利益博弈。一个关键点在于，相关各方在标准与规则制定的话语权、参与权不能缺席。如果有一方游离在外，就算定价与提成再合理，也难以消弭争议、形成共识。更何况，相对于司机与消费者，网约车平台处于强势地位，如果单方制定价格标准与提成规则，自然跳不出“利己”的嫌疑，处理不好甚至可能走向单方的市场垄断。

　　针对平台抽成规则问题，人社部等8部门此前出台的《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》也开出“药方”：企业制定修订平台进入退出、订单分配、计件单价、抽成比例、报酬构成及支付、工作时间、奖惩等直接涉及劳动者权益的制度规则和平台算法，应充分听取工会或劳动者代表的意见建议，将结果公示并告知劳动者，即通过劳资协商来制定规则。

　　强化新业态劳资协商，宜把握关键，化繁为简。在处理劳资关系、制定劳资规则时，让协商机制形成制度规范，纳入行政监管，固化平台主动协商的责任。对协商给予指导、监督、服务，有利于实现事半功倍的效果。例如，明确平台涉及行业计件单价、抽成比例、劳动定额、劳动保护、奖惩制度等与劳动者利益密切相关的事项与规则的制定，须履行必要的协商程序，经协商后方为有效；制定并明确平台开展劳资协商的办法与程序；配套平台劳资协商指导责任与监督规程等。

　　网约车抽成比例如何降、降多少等问题，社会关注度高，不妨将此作为引导劳资协商的突破口，先行先试，在探索更合理的抽成规则的同时，积累经验，完善机制，更好维护劳动者权益，促进劳资关系健康发展。

上一篇：登场！这家手机巨头，推出首款自研芯片......

下一篇：返回列表

相关阅读

本文“乘客吐槽网约车打车贵 平台定“抽成”不妨先协商”由FX112财经网 首发，欢迎转载，转载请带上本文链接。
免责声明：FX112财经网（https://www.942fx.com）发布的所有信息，并不代表本站赞同其观 点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图 片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时 性、原创性等，如无意侵犯媒体或个人知识产权，请联系我们或致函告之 ，本站将在第一时间处理。关注FX112财经网，获取最优质的财经报道！ 分享到： 新浪微博 微信

财经  全球7x24小时资讯
查看更多新闻 新域名
股票  独家原创视频
股票  点击排行
扫描左侧二维码
添加小编微信加入财经交流群
FX112财经网所刊载内容之知识产权为FX112财经网及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
Copyright FX112财经网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究 Copyright ©