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中国留学生赴美留学在浦东机场排长队之际，赴英国读书的中国留学生，还在为怎么飞过去担忧。

受英国疫情影响，自去年年底开始，中国与英国之间的直飞航班全部暂停，直到现在都没有恢复。

眼下临近英国大学开学，中国是英国最大的留学生来源国，数十所英国大学开始与多家航空公司洽谈包机计划，接中国留学生赴英国读书。

转机票价水涨船高

最近，海南航空就向有意赴英的留学生发出了一份包机计划意向调查问卷，称计划于2021年9月中下旬起执行一班赴英包机，由重庆江北机场直飞英国曼彻斯特机场，不过称方案仍在跟两国相关部门沟通中，是否执行以审批为准。

据记者了解，海南航空在去年九月也曾执飞过一次留学生赴英包机，当时是与15所英国大学合作，并在今年年初执行了第二次赴英包机，而如今，与海南航空合作包机的英国大学已经扩大到40所。

之所以要通过安排包机赴英，与目前中英之间的直飞航班一直没有恢复不无关系。

去年年底前，在中国的“五个一”政策下，包括国航，东航，南航，首都航等国内航司，还可以执飞每周一班的赴英定期航班，然而自去年年底到现在，由于英国疫情的暴发，直飞航班已经全部被要求停飞。

最近，英国疫情依然不太乐观，多地区感染数量飙升。比如8月27日，英国就新增感染38046例，新增死亡100例，这也是英国当月连续第二天日增感染超过3.8万例。

直飞航班复航无期，中转航班的票价也水涨船高。记者查询目前从中国内地到英国的定期航班，都需要从中国香港，或者欧洲国家中转，但经济舱的价格普遍在两万元以上，如果是在其他欧洲国家如芬兰或德国转机，票价更是通过中国香港转机的1.5到2倍。

而海南航空此次计划的赴英包机价格是经济舱13880元，商务舱23880元（不含税），其中经济舱的价格比去年9月底第一次赴英包机价格调高了2000元，商务舱价格则降低了4000元。

除了海南航空，英国女王大学也与卡塔尔航空达成了包机合作协议，从北京经多哈飞到曼彻斯特，经济舱票价只有8350元。

国际航空复苏难

据记者了解，除了配合英国大学组织赴英包机，目前多家国内航司也在积极申请恢复中英之间的定期直飞航班，不过这与各国的疫情发展和防控政策密切相关。

除了英国，目前到其他国家的国际航班也依然在执行“五个一”政策，比如中美航线上每周只有不到20班在运营，与疫情前的一天多班相差甚远。

这对国际航线更多的航司和机场仍是更大的冲击。2020年和今年上半年，原本国内盈利能力最强的中国国航，在国有三大航中亏损最多，国际航线占比更多就是原因之一；而国际航线占比较大的上海机场，今年上半年也再度亏损7.41亿元，2020年更是迎来上市以来的首次亏损。

根据国际航协的最新报告，以2020年1月为基准，目前国际航空旅行需求仍下降89%，预计到2021年下半年，国际市场需求可能仅恢复至2019年的34%，但各国国内市场有望恢复至96%。

而伴随着国际航线复苏的遥遥无期，大量原本飞往国际的宽体机转投国内，也进一步加剧了国内航空市场的运力过剩。多位行业内人士对记者指出，旅客量逐渐恢复的国内市场，仍将面临运力投入增加带来的票价难以提升压力。

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