为期两个月的铁路暑运昨天(8月31日)结束,记者刚刚从国铁集团了解到,受疫情反弹和持续强降雨天气的影响,全国铁路共发送旅客4.62亿人次,比去年同期增长1.3%,达到2019年同期的63%。铁路部门灵活调度,确保了暑运期间旅客平安出行。
7月份,铁路客流恢复至日常水平的近九成、发送量占整个暑运的67% 。首次服务暑运的京哈高铁京承段、京雄城际铁路、银西高铁等一批新线客流明显增加,北京站首次开行沈阳北、吉林、哈尔滨、承德方向高铁列车,累计发送旅客11万人。7月下旬,受多地强降雨、台风“烟花”影响,为确保旅客出行安全,郑州东站、北京西站连续多日停运始发列车超百趟。
8月份,为配合疫情防控的需要,通过减开客车等方式,降低了人员流动,各地车站对进站旅客100%查验健康码,对于重点旅客做好应急处置和移交工作。南宁局实时调整列车开行方案,强化边境口岸车站关口把控力度,每3小时消毒一次,保证旅客出行安全,同时针对台风、强降雨等天气,及时启动应急预案。
钦州东站副站长 刘思伊:我们及时做好与地方应急办及交通、医疗等部门的联动,增加晚点车接驳公交,对突发疾病旅客做好应急救助,全力护航旅客出行安全。
在经受暴雨和疫情的双重考验下,郑州局暑运期间累计发送旅客1462.04万人,货物2347.5万吨,铁路运输实现安全有序。兰州局灵活调整客货运力,实施“一日一图”,太原局利用管内大秦、瓦日、侯月线等能源主通道加大电煤保供力度,电煤日均装车2万车以上,全国重点电厂及河南电煤需求兑现率达到100%。
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