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  • 特斯拉13吨锂离子电池起火！储能安全“警钟”再度响起

    2021-08-02 15:44:25 FX112财经网 FX112财经网 收藏
    产经新闻

　　注册仅2天，一个价值百万美元的特斯拉Megapack储能单元在测试阶段便发生火灾，百余名消防员正在努力阻止火势蔓延至周边的其他电池组。

　　“起火的原因有很多种，储能电站大部分是露天放置，工作环境相较室内更为恶劣，存在更多的不确定性和安全隐患。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教认为，磷酸铁锂电池更低的成本和更好的安全性，使其更适用于储能业务。

　　“百万美元”电池组起火

　　7月30日，位于澳大利亚Geelong附近的“The Victorian Big Battery”(维多利亚大电池)项目在测试期间发生火灾，一个装载有13吨锂离子电池的特斯拉Megapack电池组发生火灾，约有150名消防人员正在现场努力控制火势蔓延至其他电池组。

　　该项目由法国可再生能源巨头Neoen所有，储能总容量为300MW/450MWh，采用了150个特斯拉Megapack储能单元，是澳大利亚目前规模最大的电化学储能项目，也被视为当地政府为2030年实现50%可再生能源目标的关键项目，计划于今年底前正式投入运营。在此之前，Neoen在当地运营的另一储能项目同样采用了特斯拉Megapack储能单元，并已产生了数百万美元的效益。

　　“Neoen和特斯拉正在与当地紧急服务部门合作以应对各种情况。”Neoen在一份声明中称，该项目在当天上午进行了初步测试，而火灾发生在10点至10点15分之间，但尚未公布火灾发生的原因。根据Neoen此前发布的消息，该项目于7月28日在澳大利亚能源市场运营商处注册。这意味着注册仅两天，特斯拉的Megapack储能单元便发生了火灾。

　　得知此消息的马斯克则在社交平台上称“Prometheus Unbound(解放了的普罗米修斯)”。

　　据查，英国浪漫主义诗人雪莱曾写下诗剧“Prometheus Unbound”，中译本是《解放了的普罗米修斯》。普罗米修斯是希腊神话中的一个人物，他从太阳神阿波罗那里盗走火种送给人类，给人类带来了光明。他因此而受到宙斯的处罚，被绑在高加索山。

　　马斯克如此表态，似有调侃意味。

　　事实上，储能始终是特斯拉的一项重要业务。财报显示，特斯拉二季度的太阳能和储能装机量分别为85MW和1274MWh，相比去年同期的27MW和419MWh增长超过约3倍，合计收入8.01亿美元。

　　在二季度财报电话会议上，马斯克也谈到特斯拉正在不断增长的储能业务，声称特斯拉的家用Powerwall需求超过100万个，公用事业需要大量的Megapack以支持全球范围内向可再生能源的转型，并指出每单元容量约为3MWh的Megapack储能单元“到明年底已经基本售罄”。

　　此外，马斯克还表示，从长远来看，“特斯拉和其他供应商每年需要生产至少1000GWh，也许是2000GWh的固定式储能”。

　　根据最新的价格表，特斯拉Megapack储能单元的起售价高达123.59万美元。

　　储能技术多元化成趋势

　　如果最终查明Megapack储能单元存在安全隐患，或将对特斯拉的储能业务带来影响和改变。“如果是电芯问题引起的火灾，可能会促使特斯拉加快磷酸铁锂电池在储能业务上的应用。”一位储能行业内人士告诉记者。

　　目前，特斯拉Megapack储能单元的电池主要来自LG化学、松下、三星SDI等企业的三元锂离子电池。此前，LG化学曾因为Resu 10H家用型储能系统产品因存在电池起火风险，而先后在美国和澳大利亚召回。

　　事实上，马斯克在财报电话会上也表示，特斯拉可能会越来越倾向于将磷酸铁锂电池用于固定式储能产品。据报道，今年早些时候特斯拉正在尝试将磷酸铁锂电池用于Megapack储能单元。

　　于清教表示，储能电站的管理系统应该根据特定场景做有针对性的开发，“更多的是外界环境对储能系统带来的伤害，相比动力电池，储能电站有固定的应用场合，结合应用环境可以更好的管理储能系统的电池。”

　　随着需求的快速增长、规模的不断扩充，储能系统安全的重要性与日俱增。

　　此前，国家能源局在《新型储能项目管理规范(暂行)(征求意见稿)》中指出，在电池一致性管理技术取得关键突破、动力电池性能监测与评价体系健全前，原则上不得新建大型动力电池梯次利用储能项目。已建成投运的动力电池梯次利用储能项目应定期评估电池性能，加强监测、强化监管。

　　“部分地区盲目上马梯次利用项目，除了安全隐患，还出现了梯次利用电池与新电池价格倒置的乱象。这时候暂停新建大型动力电池梯次利用储能项目，规范储能项目管理是很有必要的。”于清教认为，不管是电池回收还是发展储能，两个市场都处于正在起量的发展初期，对于市场的规范引导至关重要。

　　与此同时，在日前国家发改委、国家能源局发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》提出，坚持储能技术多元化，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用，并要求“加快飞轮储能、钠离子电池等技术开展规模化试验示范”。

　　值得关注的是，已有钠离子电池产品投入实际运营。全球首套1MWh钠离子电池储能系统于6月底在山西太原正式投入运营，采用了中科海钠的钠离子电池。

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