11月17日,大韩航空宣布,大韩航空及其控股公司韩进KAL(以下简称“韩进”)已召开董事会,计划以1.8万亿韩元(约合107亿元人民币)的价格收购韩亚航空。作为韩国的“头部”航企,此次收购完成后,大韩航空飞机拥有量将有望上升至全球第10位。业内专家表示,韩亚航空陷入资金困境已有一段时间,疫情期间保证生存成为首要任务,两家航空公司合并后,在压缩人力成本及简化航线等方面将起到一定作用,而韩国也将出现一个“超级”航企。
巨资收购
根据大韩航空发布的消息,此次整合由韩国政府牵头,该公司计划于明年初发行新股,预期融资2.5万亿韩元。另外,根据与韩国产业银行的协议,韩进将在明年以发行新股的方式,从韩国产业银行获得8000亿韩元的投资。随后,大韩航空将利用这笔投资收购韩亚航空永久可交换债券及其股份。大韩航空称,为韩亚航空提供的初始投资,将确保后者年底前所需的运营资金,同时永久可交换债券将有效改善韩亚航空目前的财务状况。
大韩航空方面表示,作为人口少于1亿的国家,韩国拥有两家提供全服务的航空公司,相较于拥有单一主要航空公司的国家竞争优势不足。而完成收购后,大韩航空将在仁川国际机场拥有更多航班时刻,并可增加与全球航空公司间的合资经营航线以及中转需求,实现航线、机队和运力的扩展。
公开信息显示,截至今年4月底,大韩航空已拥有166架飞机,运营飞往43个国家/地区123个城市(其中包括韩国13个城市)的定期航班。而韩亚航空方面,截至今年2月,韩亚航空机队规模达86架。目前韩亚航空国内航点为10个,共计10条航线;国际客运航线74条,国际货运航线26条。根据国际航空运输协会数据,若将大韩航空与韩亚航空合并计算,大韩航空飞机拥有量将上升至全球第10位。此外,大韩航空方面还称,完成收购后大韩航空将在仁川国际机场拥有更多的航班时刻。
债台高筑
其实,今年受疫情影响,航企生存形势艰难,重组收购案例并不鲜见,而对于负债高企的韩亚航空而言,此次收购无异于雪中送炭。
“其实,韩亚航空比大韩航空晚成立很多年,双方一直处于竞争态势,不过在中韩市场占比等方面,韩亚甚至一度超越大韩。”民航高级经济师王疆民向北京商报记者介绍。据悉,韩亚航空主打短途航线,且服务水平及机队标准都相对较高,定位高端,旗下拥有釜山航空、首尔航空等廉航品牌,算得上航空领域的“5星级”航企。
可令人唏嘘的是,自从背后财团出现财务危机后,韩亚集团的资金情况也亮起了“红灯”。2019年二季度,韩亚航空负债达9.6万亿韩元,并开始搜寻下一任“东家”,HDC现代产业开发联合体成为优先协商对象。然而,直到今年,这一收购也仍未能落实。事实上,自去年以来,韩亚航空已经从国家政策性银行累计获取了3.3万亿韩元的援助。在王疆民看来,疫情加剧了韩亚航空的困境,因此无论是出售还是重组,活下来是韩亚航空最紧急的任务。
前景猜想
主打短途航线的韩亚航空与主飞国际航线的大韩航空,可互补的选项并不算少。据王疆民介绍,韩亚航空在韩国本土布局航线较密,在东北亚等地也占有一定份额;而大韩航空则主飞长途或国家航线,二者相互补充后在中转方面也有更大优势。同时,韩亚航空在仁川国际机场拥有不少航班时刻,二者合并后大韩航空的时刻安排将进一步加密。此外,二者旗下廉价航空也占有不小的市场份额,未来与国内其他廉价航空竞争时有更大的操作空间。“最主要的是,大韩航空与韩亚航空合并后,不仅能整合重叠飞行路线,在人员训练、基础设施建设上也能共享,减少重复费用支出,为接下来的复苏储备更多资金。”王疆民称。
而在中国市场方面,王疆民也表示,韩亚航空成立以来就比较注重中国市场,占比较大,大韩航空“接手”后,凭借相对密集的航线,在竞争揽客及制定票价上就会有更多的话语权。“大韩航空方面也表示,可增加与全球航空公司间的合资经营航线及中转需求。所谓合资经营航线,不是指合资建立一家公司,更大可能性是与包括中国在内的其他航企来共同运营部分航线、共享部分基础设施等。随着我国航空需求的不断恢复,未来也不排除大韩航空会与我国头部航企合作,在旅游航线等方面做增量。”王疆民称。
不过,合并后的“超级航企”还面临着“是否影响市场竞争”“形成垄断”等质疑。资深民航专家綦琦就提出,大韩航空与韩亚航空无论是航线还是飞机拥有数量,在韩国航空领域排名都很靠前,二者合并之后,在韩国航空业将拥有巨量资源。“如果说当前韩亚航空并购案是为保证航企顺利渡过难关,疫情过后政府及相关部门是否会出台相应措施来防止航空领域‘一家独大’,从而保护市场竞争机制,还需进一步观望。”綦琦称。
下一篇:返回列表
美国当地时间10月30日,美股全天呈现弱势震荡,尽管尾盘有所拉升,但依然无力改写跌势。截至收盘时间,道琼斯指数下跌157.51点,跌幅0.59%,报收26501.60点;纳斯达克指数跌274.00点,跌幅2.45%,报10911.59点;标普500指数跌40.15点,跌...
尽管苹果公司第三季度营收超市场预期,但iPhone收入大幅下滑导致苹果股价大跌。Wind数据显示,10月30日苹果股价跌5.60%,市值蒸发约1100亿美元,折合人民币约7361亿元。 ...
二次疫情来势汹汹,全球股市进入下跌模式。近一周下跌幅度,创下自新冠疫情爆发以来最严重下跌幅度。
当地时间9月14日,继微软确认TikTok拒绝其收购请求后,甲骨文证实,它已经与TikTok的中国所有者字节跳动达成协议,成为其“可信技术提供商”,但该协议仍需美国政府批准。...
美国政府表示,将对价值13亿美元的法国进口产品征收25%的额外关税,涉及的法国产品包括化妆品、肥皂和手袋,以应对法国新的数字服务税,但将把新关税的实施推迟180天,即暂停征收关税至2021年1月6日。...
本文“大韩航空拟巨资并购韩亚航空”由942fx财经网首发,欢迎转载,转载请带上本文链接。
免责声明:942fx财经网(http://www.942fx.com)发布的所有信息,并不代表本站赞同其观 点和对其真实性负责,投资者据此操作,风险请自担。部分内容文章及图 片来自互联网或自媒体,版权归属于原作者,不保证该信息(包括但不限 于文字、图片、图表及数据)的准确性、真实性、完整性、有效性、及时 性、原创性等,如无意侵犯媒体或个人知识产权,请联系我们或致函告之 ,本站将在第一时间处理。关注942fx财经网,获取最优质的财经报道!