(原标题:东风集团回A猛踩“油门” 受理4天即获“闪电问询”)
创业板注册制正展现出“深圳速度”!在回归A股的道路上,东风集团刚刚猛踩“油门”。
证券时报·e公司从深交所官网获悉,在10月13日递交创业板IPO申请并获得受理后,东风集团10月17日就获得“闪电问询”——从受理到问询只隔4天,这也是创业板注册制以来的最快纪录。这比此前科创板蚂蚁集团从受理到问询间隔5天还快,仅次于中芯国际3天的间隔。
此外,东风汽车210亿元的募资额也一举刷新了创业板注册制以来的最高募资纪录。
东风集团业务涵盖商用车与乘用车的整车及零部件业务、汽车金融业务等,近年来销量位居国内车企前三甲。2019年,公司整车销量达293.2万辆,位列国内汽车生产企业销量排名第3位,市场占有率为11.38%。
2020年上半年、2019年全年,公司营业总收入分别为518.07亿元、1046.81亿元;归母公司净利润分别为30.18亿元、128.58亿元。东风集团共有3家正在实际运营的重要合营公司,包括东风有限、东风本田汽车以及神龙汽车。
今年7月底,东风集团股份(00489.HK)在港公告计划申请首次公开发行A股股票,并在创业板上市。紧接着10月13日,东风集团就“火速”递交了A股招股说明书(申报稿),并获深交所受理。
如今东风集团在上市之路上仍然在猛踩“油门”。根据《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》,对股票首次发行上市申请,深交所发行上市审核机构自受理之日起20个工作日内,通过保荐人向发行人提出首轮审核问询。而东风集团的速度明显要快了很多:从获得受理到进入“已问询”状态,只隔了短短4天,这也创造了创业板注册制以来的最快纪录。
招股说明书(申报稿)显示,拟募集资金总额为210亿元。其中岚图品牌高端新能源汽车项目总投资110亿元,拟投入募集资金70亿元;东风全新新能源平台架构项目总投资22亿元,拟投入募集资金22亿元;东风自动驾驶汽车项目总投资23亿元,拟投入募集资金18亿元;氢燃料电池研发项目总投资41亿元,拟投入募集资金13亿元。
下一篇:返回列表
9月16日,外媒消息称,戴姆勒已经同意支付22亿美元,作为解决美国当局针对柴油车排放的作弊调查和客户超过25万次索赔的解决方案。
继东风雷诺之后,东风系又一合资公司或将黯然离场。近日,有媒体报道称,裕隆集团计划新一轮缩减开支和实施转型计划,并已经与东风汽车集团有限公司(以下简称东风汽车)就纳智捷品牌...
今年以来特斯拉股价涨幅超2倍,最新市值突破2500亿美元,再创历史新高,坐稳全球市值第一车企宝座。特斯拉近期的大涨也点燃了国内新能源车产业链的市场热情。昨日(7月7日),Wind特斯...
中新网客户端北京7月8日电 (张旭)2020年上半年的汽车圈,格外不平静。最近一个月,造车新势力中的赛麟、博郡和拜腾三家车企接连“暴雷”,其中赛麟和博郡老板更是远遁美国,步了贾...
“从7月1日开始,国内对‘国五’排放车型采取全面停止报关措施,我们知道这个消息后确实囤了一些车。”日前,平行进口车商李琦(化名)告诉《每日经济新闻》记者,受国外疫情影响进口...
本文“东风集团回A猛踩"油门" 受理4天即获"闪电问询"”由942fx财经网首发,欢迎转载,转载请带上本文链接。
免责声明:942fx财经网(http://www.942fx.com)发布的所有信息,并不代表本站赞同其观 点和对其真实性负责,投资者据此操作,风险请自担。部分内容文章及图 片来自互联网或自媒体,版权归属于原作者,不保证该信息(包括但不限 于文字、图片、图表及数据)的准确性、真实性、完整性、有效性、及时 性、原创性等,如无意侵犯媒体或个人知识产权,请联系我们或致函告之 ,本站将在第一时间处理。关注942fx财经网,获取最优质的财经报道!